台灣單車環境要是有這樣有多好

詳細圖文:

五色鳥的旅英札記中的

在倫敦騎單車通勤上班這篇

節錄一小部份如下:

儘管沒有自行車專用道，腳踏車也是不准騎上人行道的，

因為行人是最大的。但是，單車騎士有另一個選擇，

公車專用道除了公車之外，也是計程車和腳踏車的專用道。

你可能會問，公車不是「市虎」嗎？橫衝直撞的霸行市區，

和公車共用一條專用道怎麼安全呢？根據五色鳥的親身體驗，

倫敦的公車都會禮讓腳踏車，而且常常是公車慢慢地跟在腳踏車後面，

既不會按喇叭，也不會開出專用道超車。當然啦，

單車騎士們也很尊重公車族，遇到公車追上來的情形時，

通常都會自動靠邊，甚至停下來讓公車先過。

這種讓來讓去的用路態度，實在令我印象深刻。

倫敦的捷運系統也開放許多條路線(地圖連結)，讓單車騎士在非尖峰時間，

可以免費直接將單車牽上捷運，火車運輸也提供一樣的免費服務。

心得: 曾經聽到在越先進國家，行人和單車路權是最大，再來才是機車和汽車

這篇說明了國外的確是這樣，但台灣偏偏是反過來...

文中也提到單車並不是就自以為是老大，而是汽車單車雙方的互相禮讓，

唉，台灣什麼時候才能到這境界...

這篇值得大家去看看。